Quando si dice iella; pagina 4

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46 Eliana, 24/08/07 23:26

Non capisco bene la differenza... Anche se preso da
un'auto che stava per essere demolita dovrebbe averlo revisionato comunque, o no? Per quale motivo uno dovrebbe disfarsi di un motore intero e tenersi la carrozzeria? Forse non capisco bene. In effetti però ci ha messo proprio pochi giorni a trovare un motore intero di un'altra
Punto.

ciao,
eliana

47 Lucik, 24/08/07 23:36

I revisionati hanno solo la parte esterna di prima... l'interno è rifatto con pezzi nuovi!
L'altro lo prendono dallo sfasciacarrozze, se ancora funziona...

48 Kalpoternit, 24/08/07 23:37

Eliana ha scritto:
Non capisco bene la differenza... Anche se preso da un'auto che stava per essere demolita dovrebbe averlo revisionato comunque, o no?

No,generalmente si revisionano motori come quello che hai fuso tu,e c'è un notevole lavoro da farci su.

Per quale motivo uno dovrebbe
disfarsi di un motore intero e tenersi la carrozzeria?

Ma no Eliana,in demolizione arrivano macchine incidentate,si toglie quello che di buono rimane e lo vendono senza tanti complimenti,può essere che trovi un motore con 30000 km e in "ordine" o uno con 150000 km gia alla frutta,è una giungla "quel mondo" li,un motore viene revisionato in officina,nelle rettifiche e come dicevo prima ha una certa lavorazione dietro,vengono cambiati pezzi equilibrati altri,guarnizioni ecc...questa è una revisione,in demolizione non viene nemmeno aperto il motore...sono due cose completamente diverse.

Forse non capisco bene. In effetti però ci ha messo proprio pochi giorni a trovare un motore intero di un'altra Punto.

Bè un motore di una punto è facile da trovare,questo non significa nulla.

Ultima cosa,poi non ti confondo più le idee...1100 euro montato?

49 Eliana, 24/08/07 23:58

Kalpoternit ha scritto:
1100 euro
montato?

Sì, perché la macchina è già in mano a mio fratello. Secondo me mi sta fregando lui :-) Quando c'è da pagare dice che la macchina è la mia, quando c'è da usarla che è la sua :-(

ciao,
eliana

50 Kalpoternit, 25/08/07 00:01

Eliana ha scritto:
Kalpoternit ha scritto:
1100 euro
montato?

Sì, perché la macchina è già in mano a mio fratello. Secondo me mi sta fregando lui :-) Quando c'è da pagare dice che la macchina è la mia, quando c'è da usarla che è la sua :-(

Ah...immagino che questa sia la cresta... :)

51 Lucik, 25/08/07 00:02

Prova con un pugno in testa... dato con regolare scadenza, aiuta la convivenza :-)

52 Lucik, 10/09/07 17:47

Kal... non ci dice più nulla sulla conclusione della vicenda... Avrà riavuto l'auto... avrà scoperto che era tutto un piano per far la cresta... avrà dato un pugno in testa al crestaiolo come suggerito... Mah, questi ed altri misteri resteranno nella cortina fumogena del motore fuso della Fiat Punto targata Piemonte...

53 Kalpoternit, 10/09/07 20:16

Gli avranno montato un "motorazzo" con 250 cv,ora è in piemonte che scorrazza di qua e di là.. :)

Ah...Eliana,ogni tanto un occhiata all'olio... :)

54 Lucik, 11/09/07 10:00

Uno che tiene 250 cavalli nell'auto non è veg :-)

55 Kalpoternit, 11/09/07 10:13

200? :)

56 Lucik, 11/09/07 10:18

No... stanno stretti!!!

57 Eliana, 11/09/07 18:12

Quando ho chiesto a mio fratello se il motore era stato preso da una macchina rottamata mi ha detto che ero "tarata" a fare delle uscite di questo genere. Boh? Forse non si aspettava che mi mettessi a parlare di motori. Lasciamo perdere perché è proprio una sfortuna avere un fratello come il mio.

L'olio ogni quanto devo farlo controllare? Più o meno una volta all'anno? Non faccio molti chilometri. Comunque per ora la macchina va.

Grazie,
Eliana

58 Kalpoternit, 11/09/07 19:06

Eliana ha scritto:
L'olio ogni quanto devo farlo controllare? Più o meno una volta all'anno? Non faccio molti chilometri. Comunque per ora la macchina va.

L'olio puoi tranquillamente controllarlo tu,è facile,sfili l'asta dell'olio la pulisci,-sopra vedrai due 2
"tacche" (segni) quella più in basso è quella del minimo,quella più in alto è il massimo- e la rimetti al suo posto,la sfili di nuovo e controlli il livello dell'olio,deve ovviamente essere vicino alla tacca del massimo.Non so quanti km tu faccia,però una volta ogni 2-3 mesi controllalo...non guasta ;)

Grazie,
Eliana

Di nulla.

59 Lucik, 11/09/07 20:37

Fa come dice Kal, che ha spiegato la procedura dello sfilamento e lettura dell'asticella :-)
Ciao! Luciano.

60 Eliana, 12/09/07 14:08

Kalpoternit ha scritto:
L'olio puoi tranquillamente controllarlo tu,è facile,sfili l'asta dell'olio

Il problema è sapere dov'è l'asta dell'olio :-) Magari
me lo faccio controllare quando faccio benzina.

Ciao,
eliana

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